Насосы Suntec AS

Жидкотопливные насосы Suntec серии AS разработаны для подачи топлива в горелки невысокой мощности (до 1000 кВт). Особенностью является встроенный ЭМ клапан с запирающей функцией, который обеспечивает оптимизацию работы отопительного оборудования.

Основные характеристики

* Серия AS Suntec разработана для подачи дизтоплива, а ряд моделей также могут применяться для биодизеля или керосина благодаря использованию специального уплотнителя. Их можно отличить от обычных насосов по буквам «V» или «К» в названии.

* Давление настраивается в диапазоне 7-14 и 10-15 Бар. Стандартная установка для типоразмеров 47-57 – 9 Бар, а для типоразмера 67 – 10 Бар.

* Эксплуатационная вязкость топлива – 1-12 сСт.

* Производительность зависит от модели насоса, настроек и вязкости перекачиваемой жидкости – при давлении 11 атмосфер варьируется от 39 до 80 л/час.

* Рабочая температура топлива внутри насоса – 0...+60 ºC.

Исполнение

За перемещение топлива из бака к форсунке отвечает шестеренчатый механизм. Для его долговечной службы на входе в систему установлен фильтр, отсеивающий любые инородные частицы размером от 150 µм.

Настройка параметров давления выполняется с помощью регулятора. Поворот винта по часовой стрелке увеличивает давление и наоборот. Проверить правильность работы оборудования можно при помощи контрольно-измерительных приборов. Предусмотрены цилиндрические отверстия для подключения манометра и вакуумметра, исполнение которых соответствует стандарту ISO 228/1.

Соединение с двигателем осуществляется с помощью втулки или фланца, согласно нормативу EN 225, поэтому насосы AS подходят для горелок многих мировых производителей, таких как Baltur, Elco, Lamborghini и пр.

Корпус насосов не пропускает пыль и влагу – класс защиты IP 54.

Особенности и принцип действия

ЭМ клапан «нормально открытого» типа установлен в линии форсунки, что обеспечивает моментальное срабатывание, вне зависимости от оборотов вала привода. Когда клапан активен, линия слива топлива закрыта. Давление в линии нагнетания быстро растёт, что приводит к срабатыванию отпирающей функции, и топливо проходит на форсунку. В

неактивированном положении канал байпаса открыт, и рабочая жидкость отправляется назад на шестерни либо в бак – в системах с одно- или двухтрубной конфигурацией топливопровода соответственно.

В нашем интернет-каталоге представлен широкий выбор оборудования Suntec по приемлемой цене, в том числе насосы Suntec серии AS. Оставить заявку можно по телефону или на сайте.