Пуско-зарядные устройства Helvi Boosty
Три энергонезависимых аппарата линейки BOOSTY прежде всего предназначены для аварийного запуска двигателей техники с 12, 24 и 12/24 вольтовыми батареями. Помимо основной функции, ПЗУ производства итальянской компании Helvi заряжают постоянным током автомобильные аккумуляторы, гаджеты (младшие модели) и служат автономными источниками питания для 12V бортовых систем и оборудования (компрессоров, пылесосов, холодильников и т. п.)
Полезная информация
Пуско-зарядное устройство поколения NEXT
ПЗУ оснащены современными литий-полимерными батареями. Встроенные аккумуляторы заряжаются от 220V сети либо 12V автомобильного «прикуривателя». Особенности серийных аппаратов:
- Li-Po батареи гораздо легче и меньше аналогичных по емкости свинцовых аккумуляторов, что позволило сделать мощные стартеры BOOSTY компактными. Другие преимущества новой технологии – токоотдача, в разы превышающая возможности традиционных АКБ, и длительное сохранение 100% уровня заряда (до полугода);
- модели BOOSTY 31/TRACK предназначены соответственно для пуска двигателей легких/среднетоннажных машин и имеют «походное» исполнение: компактные кейсы из ударопрочного пластика удобно хранить в багажнике. Эти ПЗУ оборудованы аварийными фонарями с несколькими рабочими режимами и выходными разъемами для подзарядки телефонов, навигаторов, радиостанций и т. д.;
- старшая модель линейки – универсальное пуско-зарядное устройство для сложных задач: пусковой ток 8000А раскрутит стартер любой тяжелой техники с 12V/24V свинцовой АКБ. Аппарат предназначен для применения в автоиндустрии, сельском хозяйстве, строительстве. Это BOOSTY 8000 особенно востребован «в поле»: например, для обслуживания спецтехники на карьерных разработках, вдали от линий электросетей. Корпус выполнен из металла, для перемещения по объекту пуско-зарядное устройство снабжено колесами;
Серийные ПЗУ оснащены электронными системами контроля напряжения и комплексной защитой от перегрузок: подключения с неверной полярностью, короткого замыкания и перегрева. В комплекте пусковые кабели (медные, большого диаметра) и «крокодилы» специальной конструкции (исключают потерю энергии стартового тока при запуске двигателей). Ресурса встроенных литий-полимерных батарей хватит на 400 полных циклов заряд/разряд (гарантированный производителем минимум).
